广佛同城化“十三五”规划发布 海陆空交通将全面对接

       2030年，广佛地区将建设成为具有全球竞争力的国际大都市区，携领珠三角地区建成世界级城市群。从广州市政府官网获悉，《广佛同城化“十三五”发展规划（2016—2020年）》（下称《规划》）已于日前印发。“十三五”时期，广佛地区生产总值年均增长7.5％以上，2020年达到3.9万亿元以上；人均地区生产总值2020年达到17万元。

       《规划》对广佛同城化进行了总体定位，广佛地区将以建设荔湾—南海、花都—三水、番禺—顺德三大同城化合作示范区为重点，建设为珠三角世界级城市群核心区、全国同城化发展示范区、粤港澳合作核心枢纽、珠三角自主创新引领区、国家服务业和先进制造业中心。

       在上述定位下，《规划》提出了广佛同城化发展的具体目标：到2020年，广佛同城化发展实现新跨越，广佛地区综合经济实力进一步增强，基础设施对接成网，产业分工合作取得新突破，创新能力大幅跃升，生态环境质量明显改善，基本公共服务水平稳步提升，社会就业更加充分，小康社会全面建成。

       《规划》表示，将颁布实施《广佛两市轨道交通衔接规划》，推动城市轨道、城际轨道交通网的全面衔接。加快广佛地铁（燕岗—沥滘段）、广佛地铁（澜石—乐从段）、佛山地铁2号线引入广州南站、广州地铁7号线西延顺德段等项目建设，积极开展规划中两市9条地铁衔接通道（佛山地铁8号线对接广州地铁6、12、13号线，佛山地铁5号线对接广州地铁5、11号线，广州地铁19号线对接佛山6、10号线，广佛线，佛山地铁11号线对接广州地铁10号、11号线，佛山地铁4号线对接广州2、3、7、18号线，佛山地铁2号线对接广州地铁2、7号线，广州地铁7号线对接佛山地铁3、10、11号线，广州地铁17号线对接佛山地铁3、9、11、13号线等）的对接。

       同时，将重点加强市政道路衔接，建成佛陈路东延线接番禺新桂路（海华大桥工程）、花都区红棉大道等工程，加快推动珠江大桥放射线接广佛新干线（广佛出口放射线二期）、魁奇路东延线接南大路、三山长江路对接南浦大道、沉香大桥、碧江大桥、容桂东出口道路等工程。并研究新设两市相邻区、镇、街之间的公交线路，填补运输服务的空白区域。

       重大交通枢纽的辐射带动能力显著增强，两市基础设施对接成网。2020年，广佛地区地铁通车里程达572.3公里，白云国际机场旅客吞吐量达8000万人次，港口集装箱吞吐量达2500万标箱、港口货物吞吐量达6亿吨。

       产业空间布局更加合理，率先形成以现代服务业、先进制造业和战略性新兴产业为支撑的现代产业体系。2020年，广佛地区第三产业增加值占地区生产总值比重达到61％以上，现代服务业增加值占服务业增加值的比重达到69％以上。

       展望2030年，广佛地区将全面实现同城化，率先实现现代化。区域空间布局及功能分工合理，经济社会持续健康发展，基础设施体系联网，产业联动融合发展，社会事业发达，公共服务均等，城乡环境优美，人民生活殷实，优质生活圈全面建成，成为具有全球竞争力的国际大都市区，携领珠三角地区建成世界级城市群。