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鲁南高铁最大梁场投产

2020/02/18 22:15
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【摘要】:
4月15日9时58分,大桥局三公司鲁南项目曲阜梁场隆重举行首榀箱梁浇筑仪式。新建鲁南高速铁路东起日照市,为双线客运专线,西至郑徐客专兰考南站接轨,正线全长约494公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道,也是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分。鲁南项目曲阜制梁场设计预制1085孔简支箱梁,占地220亩,设制梁台座15个,存梁台座118个,最大存梁数量为253榀,单

       4月15日9时58分,大桥局三公司鲁南项目曲阜梁场隆重举行首榀箱梁浇筑仪式。

       新建鲁南高速铁路东起日照市,为双线客运专线,西至郑徐客专兰考南站接轨,正线全长约494公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道,也是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分。

       鲁南项目曲阜制梁场设计预制1085孔简支箱梁,占地220亩,设制梁台座15个,存梁台座118个,最大存梁数量为253榀,单线梁产能为每月60榀。曲阜制梁场有“三大一快”的特色,“三大”是指规模大、面积大、产能大,一快是指梁场的建设速度快,从建设到投产只仅仅历时42天,包括平整场地,安装拌合站、提梁机、龙门吊,搭建钢筋加工厂、料仓,浇筑制梁台座、存梁台座等等大量繁重的基础建设,以及物资材料是招标进场,拌合站认证等一系列相关配套工作,进度和质量均得到业主、监理的认可。

       同日,鲁南项目另一大型梁场——泗水制梁场也进行了首榀箱梁的浇筑。泗水制梁场占地113亩,计划承担197榀简支箱梁的预制任务,最大存梁能力74榀,生产能力为每月25榀。曲阜制梁场与泗水制梁场一共承担着鲁南高铁LQTJ-3标共计1282榀简支箱梁的预制、架设任务。其中除了生产常规型双线简支箱梁以外,还包括844榀单线简支箱梁,单线简支箱梁专供鲁南高铁与其它铁路线的联络线使用,相当于高速公路的枢纽互通。

       曲阜梁场首榀32米简支箱梁浇筑开始不久,第二榀24米简支箱梁也启动浇筑。曲阜制梁场与泗水制梁场同日启动投产,标志着鲁南项目从跑步上场模式正式转入生产大干模式,也开创了项目开工首日三榀箱梁同日浇筑的高光时刻。