搜索

中文  丨  ENG

十一局一公司承建京沈客专李家店隧道贯通

2020/02/18 22:15
浏览量
【摘要】:
5月6日上午8时18分,由中国铁建十一局集团一公司承建的京沈高铁京冀段重点控制性工程——李家店隧道全线顺利贯通。它的贯通,为2017年底京沈高铁河北段铺轨奠定坚实的基础。十一局一公司承建的京沈高铁京冀段Ⅶ标段工程,位于河北省承德市兴隆县和承德县境内,线路全长29.503公里,工程总造价18.47亿元。这里山高坡陡,河谷纵横,桥隧相连,桥隧长度占管段线路总长度的95%。李家店

       5月6日上午8时18分,由中国铁建十一局集团一公司承建的京沈高铁京冀段重点控制性工程——李家店隧道全线顺利贯通。它的贯通,为2017年底京沈高铁河北段铺轨奠定坚实的基础。

       十一局一公司承建的京沈高铁京冀段Ⅶ标段工程,位于河北省承德市兴隆县和承德县境内,线路全长29.503公里,工程总造价18.47亿元。这里山高坡陡,河谷纵横,桥隧相连,桥隧长度占管段线路总长度的95%。李家店隧道全长6023米,是该公司管段11座隧道群中单口掘进最长的山岭隧道,其中进口完成掘进2735米,出口完成掘进3288米。

       京沈高铁是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”高铁网主骨架京哈高铁的重要组成部分。线路自北京铁路枢纽引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长698公里,设计时速350公里,预计2018年底具备开通条件。高铁通车后,北京至沈阳间的运行时间将缩短至2.5小时,北京到承德的运行时间将缩减到半小时左右,形成东北地区通往全国各地的高效快捷的快速客运网络。

隧道开挖施工作业

二衬滑槽焊接作业